Definiciones cerradísimas, excelentes maniobras y una gran paridad caracterizaron al notable espectáculo ofrecido por el Automovilismo Zonal en el autódromo “Ciudad de Mar del Plata”. Frente a la ausencia del Turismo Special de la Costa, dos divisionales de APSE compartieron el programa por demás atractivo, a pleno sol y con agradable temperatura.

El campeón Franco Popovich (VW Pointer) ganó de principio a fin la final de invitados del TC 2000 del Atlántico, seguido muy de cerca por Alan Adolfo (Ford Escort).

La final de titulares fue liderada por Popovich, hasta que en una gran maniobra, Adolfo logró superarlo en las vueltas finales y ganar por apenas 3/10 sobre la línea de sentencia.

La Promocional corría con pilotos invitados y clasificación general por suma de tiempos. El “poleman” Javier Robertson venía liderando la final de titulares pero tuvo problemas en la transmisión y llegó cuarto. A partir de allí, Brian Hernández (Corsa) y Pablo Falkenagen (Citroën) se intercambiaron en la punta y en una definición electrizante, el piloto de Chevrolet prevaleció por 018/1000.

Foto: Germán Díaz.
Los autos de la Promocional en plena recta principal del trazado marplatense.

En la final de invitados, Agustín De la Vega largó adelante pero en la primera vuelta hizo un trompo en la zona del tobogán, quedó encajado y se le terminó la carrera. Se apoderó de la punta Santiago Lantella y no la soltó.

Así, Hernández y Lantella ganaron la planilla por suma de tiempos.

El atrapante “mano a mano” entre Agustín De la Vega y Esteban Buffagni, ambos con Fiat Uno, fue espectacular. Llegó primero De la Vega, pero fue sancionado con 5 segundos por falsa largada. Y el retorno triunfal de Buffagni a la categoría se cristalizó por apenas ¡010/1000!

La próxima fecha será el 13 y 14 de septiembre, con la fecha especial por los 40 años de la Monomarca Fiat.

Resultados principales:

Final Promocional Titulares (14 vueltas): 1) Hernández-Lantella (Chevrolet Corsa), 19m06s663/1000; 2) Falkenagen-De la Vega (Citroën), a 018/1000; 3) Crespo-Calamante (Fiat 147), a 2s978/1000; 4) Robertson-Wagner (Citroën), a 10s666/1000.

Final Promocional Invitados (14 vueltas): 1) Hernández-Lantella (Chevrolet Corsa), 21m44s357/1000; 2) Acuña-Caram (Chevrolet Corsa), a 839/1000, 3) Rolando-Maña (Chevrolet Corsa), a 1s059/1000; 4) Paredes-Martínez (Ford Ka), a 3s187/1000.

Final Promocional por suma de tiempos (28 vueltas): 1) Hernández-Lantella (Chevrolet Corsa), 40m51s020/1000; 2) Crespo-Calamante (Fiat 147), a 7s934/1000; 3) Villaola-Caparello (Fiat 147), a 28s066/1000; 4) Zurita-Crespi (Chevrolet Celta), a 32s110/1000; 5) Rolando-Maña (Chevrolet Corsa), a 32s795/1000.

Final TC 2000 Titulares (11 vueltas): 1) Alan Adolfo (Ford Escort), 19m37s151/1000; 2) Franco Popovich (VW Pointer), a 305/1000; 3) Pablo Vaquero (Ford Escort), a 867/1000; 4) Brian De Palma-Fernando De Palma (Citroën C4), a 1s004/1000; 5) Claudio Antonio (Ford Escort XR3), a 2s405/1000.

Final TC 2000 Invitados (13 vueltas): 1) Franco Popovich (VW Pointer), 18m21s981/1000; 2) Alan Adolfo (Ford Escort), a 379/1000; 3) Claudio Antonio (Ford Escort XR3), a 3s264/1000; 4) Ariel Apreda (Fiat Línea), a 4s337/1000; 5) Brian De Palma-Fernando De Palma (Citroën C4), a 4s591/1000.

Final Monomarca (14 vueltas): 1) Esteban Buffagni (Fiat Uno), 20m36s209/1000; 2) Agustín De la Vega (Fiat Uno), a 010/1000; 3) Nahuel Madina (Fiat Uno), a 3s002/1000; 4) Tomás Massa (Fiat Uno), a 3s222/1000; 5) Juan Manuel Guardia (Fiat Uno), a 4s005/1000; 6) Franco Coniglio (Fiat 128), a 8s069/1000.

Foto: Germán Díaz.
Franco Popovich y Alan Adolfo doblan casi juntos en el TC 2000 del Atlántico.